Emendamenti

L’addizionale comunale sui diritti di imbarco dei passeggeri, istituita nel 2003 su proposta di ANCAI come compensazione per i costi che i Comuni aeroportuali devono sostenere a causa della presenza degli scali, ha progressivamente perso la sua funzione originaria.

Nata con un importo di 1 euro a passeggero e destinata in misura significativa agli enti locali, nel tempo è stata più volte modificata fino a raggiungere oggi i 6,5 euro a passeggero. Tuttavia, la gran parte delle risorse viene ripartita tra INPS, comparto sicurezza, ENAV e vigili del fuoco. Nel 2023, a fronte di oltre 598 milioni di euro incassati, ai settanta Comuni aeroportuali sono arrivati meno di 6,6 milioni, una cifra del tutto insufficiente rispetto ai costi ambientali, infrastrutturali e sociali che devono affrontare quotidianamente.

Ai Comuni, a fronte di 6,5 euro di Addizionale Comunale, vengono corrisposti solamente circa 7 centesimi a biglietto, ovvero circa all’1% del gettito complessivo.

Le proposte di emendamento mirano dunque a riorganizzare l’addizionale, prevedendo una riduzione dell’importo a passeggero, così da alleggerire i costi dei biglietti e favorire nuovi investimenti da parte degli operatori aeroportuali, con ricadute positive anche sul numero di passeggeri.

Contestualmente, si propone che le risorse vengano destinate esclusivamente al settore aeroportuale, garantendo un sostegno concreto ai Comuni interessati, all’ENAV, ai Vigili del Fuoco, al comparto sicurezza e al fondo di solidarietà per il trasporto aereo. L’obiettivo è ristabilire un equilibrio che consenta ai Comuni di disporre di fondi adeguati per gestire le conseguenze dell’attività aeroportuale e, allo stesso tempo, rafforzare la competitività e lo sviluppo del sistema aeroportuale nazionale.